CDA

In de wijk vindt een groot deel van ons dagelijkse leven plaats. Hier wonen we, gaan we naar school, sporten we, doen we onze boodschappen, gaan we naar het buurthuis, lopen we een blokje om of laten we de hond uit. In sommige wijken staat de leefbaarheid stevig onder druk en lijken inwoners te berusten in het idee dat het nooit echt beter meer zal worden. Dat mag niet. De gemeente moet niet wegkijken van de problemen, maar ze bij de bron en radicaal aanpakken zodat mensen ook in die wijken écht fijn kunnen wonen. In wijken waar het ‘goed’ gaat, moet de gemeente blijven investeren, omdat ze mogelijk anders later verloederen. 

• Een bruisend nachtleven, waar voor iedereen wat te beleven valt. We willen experimenteren met nieuwe initiatieven en nieuwe locaties. Het aanbod moet divers zijn en op verschillende plekken in de stad. Ook buiten het centrum moet er geëxperimenteerd kunnen worden met nieuwe locaties. De regels voor de bestaande horeca moeten hetzelfde zijn als de regels waar mensen met nieuwe initiatieven zich aan moeten houden. En: het feest van de een moet niet de ellende van de ander zijn. 

• We willen een visie ontwikkelen op het nachtleven. Het Eindhovens nachtleven is namelijk meer dan alleen het Stratumseind.  

• Eindhoven kent veel studenten, maar helaas staat Eindhoven toch niet direct bekend als dé studentenstad. Er zijn nieuwe initiatieven nodig om wél die naam te krijgen. Daarom kiest het CDA voor 24 uurs-horeca. Dit betekent dat de kroegen langer dan tot 04.00 open mogen blijven op aangewezen plekken in onze stad. Daarbij worden venstertijden ingesteld: vanaf 03.00 uur mogen mensen een café niet meer in, alleen nog maar uit. Dit voorkomt overlast voor de buurt. 

• Ontstaat er rondom een plek toch overlast? Dan kan de ondernemer blijkbaar geen overlast voorkomen en mag hij maar tot 0:00 uur open zijn. 

• Voor nieuwe en tijdelijke locaties moet een speciale app aangemaakt worden waarop omwonenden overlast kunnen melden. Deze meldingen komen dan bij de gemeente en de ondernemer binnen. De ondernemer moet meteen actie ondernemen om de overlast terug te dringen en de gemeente kan monitoren of er niet te veel overlast is. 

• Stappen in Eindhoven moet leuk en veilig zijn. We maken samen met horeca en politie een vuist tegen geweld, discriminatie en (seksuele) intimidatie. 

• Om veilig naar huis te kunnen na het stappen, moet de nachttrein terugkomen. 

Veel mensen hebben ideeën over hoe ze hun wijk beter kunnen maken en ze willen zich daar graag voor inzetten. De gemeente moet hier bij helpen in plaats van dwars liggen. Als het mogelijk is, moeten we zaken laten regelen door de wijk of buurt en vooral bewoners de ruimte geven. Laat inwoners niet alleen meepraten, maar laat ze ook beslissen over hun eigen woonomgeving. Geef buurten bepaalde rechten en zeggenschap.

Voor een grote stad kent Eindhoven veel groen. Dat moet zo blijven, sterker nog: we willen een nog groenere stad. We zien het creëren van ontmoetings- en ontspanningsplekken in het groen, bijvoorbeeld kleine parken en plantsoenen, als grote meerwaarde voor de wijken.

Files, opstoppingen of bussen die maar weinig rijden: al jaren is Eindhoven maar moeilijk bereikbaar. En dat is frustrerend als je naar je werk moet of na je werk snel naar huis wilt. Wij willen een bereikbare gemeente zijn, waar iedereen vlot en veilig van A naar B kan, te voet, met de fiets, met het OV of met de auto. Wij kiezen voor een betere doorstroming van de auto op de ring en op de snelwegen, voor meer fietspaden, voor veilige looproutes en voor bussen die vaker rijden.